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一艘百年龙舟的新生

新华社广州6月3日电 题:一艘百年龙舟的新生

北京冬奥会开幕式上,二十四节气倒计时开场惊艳世界。其中芒种时节的片段里,一只器宇轩昂的龙头破开水面、带着水花一跃而出的场景,让人印象深刻。

这只极具岭南特色的龙头,出自广州“85后”小伙张伟潮之手。他是广州市黄埔区非遗项目“龙舟龙头、龙尾制作技艺”的代表性传承人,也是广州为数不多的龙头雕刻师。端午节前,他接到了一个新的订单——为广州车陂村有着154年历史的老龙舟“东坡号”,复刻一套新的龙头和龙尾。

张伟潮在工作室制作龙头。新华社记者黄国保 摄

在水网密布、河流纵横的岭南地区,扒龙舟是盛行的传统民俗活动。每到端午时节,珠江河道处处可见赛龙夺锦的热闹场面。几乎每个村子都有自己的龙舟,其中造于1868年的“东坡号”是广州最古老的龙舟之一,也是车陂村引以为傲的宝贵财富。

然而,在岁月洗礼下,这条龙舟不可避免地出现老化等问题。“虽然以目前‘东坡号’的状态,继续用二三十年都没有问题,但它总会有‘退休’的一天。”车陂村村民苏应昌说,为了更好地保护“东坡号”、传承村子百余年来的龙舟文化,他们决定复刻一条一样的新龙舟。

龙头与龙尾的复刻便委托到了张伟潮的手上。张伟潮说,百年龙舟承载着村民的乡愁,也是车陂龙舟文化的象征。

张伟潮在工作室制作龙头。新华社记者黄国保 摄

龙头与龙尾是一条龙舟最引人注目的部分,尤其每条龙舟的龙头都不一样,是村子独特的标志。在以往的龙头设计中,张伟潮会特别注意挖掘不同村子背后的故事,用不同的颜色、线条和造型,让龙头传达出村子的历史文化。

“东坡号”龙头的复刻虽免去了设计的环节,但要下的功夫一点都不少。张伟潮通过照片比对、细致测量,认真观察老龙头的刀路与修复的痕迹,心中慢慢有了谱。再经历选料、开料、粗雕、细雕、打磨、上漆等多道工序,用了近一个月的时间,他终于将老“东坡号”的龙头龙尾完美还原。

为“东坡号”复刻船身的,则是张伟潮的老搭档——番禺上漖村“龙船世家”的黄剑挺,他也曾负责老“东坡号”的保养维修。

工人们在船厂制作龙舟船身。新华社记者黄国保 摄

新的船身以进口的坤甸木打造,长度39.2米,比老龙船长10厘米左右。“按照村里习俗,每造一条新龙船都要长一点,寓意长长久久、生生不息。”黄剑挺说,新“东坡号”厚度相比之前增加了一倍,这也是他经手过最重的龙船。

端午前夕,完成的船身安装上了龙头、龙尾。为了迎接新龙舟回家,车陂村民早早就带上黄皮叶、龙眼叶、朱砂、毛笔、龙船饼等传统仪式用品来到船厂。

新“东坡号”骏水仪式。新华社记者黄国保 摄

点睛仪式过后,伴随着鼓声与呐喊声,乌黑亮泽的新“东坡号”被合力从船厂推出,正式骏水,经由珠江河道缓缓驶向车陂村。村民们早已在河边等待,见证这一难得的游龙盛景。

“新老‘东坡号’的交替代表着车陂文化的传承,也是‘东坡号’的新生。如果有机会参加赛事,我们也会尽量让它展现在更多人的眼前。”苏应昌说。

张伟潮在工作室雕刻龙头。新华社记者黄国保 摄

张伟潮为龙头上漆。新华社记者黄国保 摄

张伟潮在工作室制作龙头。新华社记者黄国保 摄

新“东坡号”骏水。新华社记者黄国保 摄

新“东坡号”驶向车陂村。新华社记者黄国保 摄

新“东坡号”驶向车陂村。新华社记者黄国保 摄

新华社记者邓瑞璇、黄国保

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